Kalšanas riteņi Pielāgoti diski un riteņi Jauni vieglo automašīnu riteņi
Pielāgoti alumīnija sakausējuma kalti riteņi, izmantojot aviācijas alumīnija-magnija materiālu T6061, izstrādājumā tiek izmantota tieša kalšana, integrēts superplastisks vienreizējs ātrās prototipēšanas process, rūdīšana un atlaidināšana pēc T6 termiskās apstrādes procesa, kas var efektīvi uzlabot mehāniskās īpašības, uzlabot izturību pret koroziju, augstu izturību, pēc apstrādes to nav viegli deformēt, un materiāls ir blīvs.
Laba drošība. Ātrgaitas automašīnām nav nekas neparasts, ka riepas augstā temperatūrā pārplīst un samazina bremzēšanas efektivitāti riepu berzes un bremzēšanas dēļ. Alumīnija sakausējuma siltumvadītspēja ir trīs reizes lielāka nekā tēraudam, dzelzs utt. Turklāt, pateicoties alumīnija sakausējuma disku konstrukcijas īpašībām, riepu un transportlīdzekļa šasijas radīto siltumu ir viegli izkliedēt gaisā. Pat braucot lielā ātrumā vai nepārtraukti bremzējot lejup pa ceļiem, automašīna var uzturēt atbilstošu temperatūru. Riepas un bremžu trumuļi ne tikai ir mazāk pakļauti novecošanai biežas augstas temperatūras dēļ, bet arī var samazināt caurduršanas ātrumu.
Ietaupiet degvielu. Pēc kalta alumīnija gredzena uzstādīšanas tiek samazināts visa transportlīdzekļa svars, samazināta riteņu rotācijas inerce, uzlabota automašīnas paātrinājuma veiktspēja un attiecīgi samazināts bremzēšanas enerģijas pieprasījums, tādējādi samazinot degvielas patēriņu, kā arī kalta alumīnija gredzena unikālo gaisa plūsmu un rites pretestību, tāpēc 100 kilometru testa ietaupījuma ātrums ir vismaz 2 litri degvielas uz 100 kilometriem (degvielas patēriņš 100 kilometros pēc kalta alumīnija gredzena nomaiņas un gaisa kondicioniera lietošanas tiek salīdzināts ar kalta alumīnija gredzena degvielas patēriņa testu bez gaisa kondicioniera, pirmais ir labāks nekā otrais. Degvielas patēriņš ir par 2,5 litriem mazāks).
